問界 M7 三電沒有終身質(zhì)保，質(zhì)保期過了，電池衰退是否要自費(fèi)更換？ 首先要說明的是，問界 M7 的三電質(zhì)保政策是整車 4 年或 10 萬公里、三電 8 年或 16 萬公里、增程器 8 年或 16 萬公里保修。在質(zhì)保期內(nèi)，如果電池衰退是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的，廠家會(huì)負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換。 但質(zhì)保期過后，如果電池衰退需要更換，通常是需要自費(fèi)的。不過，具體情況還得看電池衰退的程度和原因。如果是正常使用中的自然衰減，可能需要車主自行承擔(dān)費(fèi)用；但如果能證明是產(chǎn)品本身存在質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的電池衰退，或許可以通過與廠家協(xié)商來爭取一定的補(bǔ)償或解決方案。 相比其他純電車基本都是終身質(zhì)保的情況，問界 M7 的確在這方面沒有提供終身質(zhì)保。但這并不意味著問界 M7 的品質(zhì)不可靠，其在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置和服務(wù)等方面都有自身的優(yōu)勢(shì)。比如斥資 5 億打造的新 M7 擁有鴻蒙座艙、HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)等強(qiáng)大配置，還具備超大的百變空間和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)以及 1300km 的綜合續(xù)航里程。 同時(shí)，AITO 問界還發(fā)布了“CARE 關(guān)愛”服務(wù)戰(zhàn)略，構(gòu)建了涵蓋售前、交付、售后及車主運(yùn)營等服務(wù)內(nèi)容的全新智慧服務(wù)體系，致力于為用戶提供全生命周期的極致用車體驗(yàn)。包括權(quán)益透明、有諾必達(dá)、不捆綁銷售、服務(wù)透明、鈑噴服務(wù)終身質(zhì)保等五大承諾。 總之，雖然問界 M7 三電沒有終身質(zhì)保，但在綜合考量其產(chǎn)品力和服務(wù)體系的情況下，依然是一款值得關(guān)注和考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）