問界 M7 的燃油模式里程會因多種因素而有所不同。比如車型版本、駕駛習慣、路況等。 一般來說，新款問界 M7 在滿油滿電的情況下，CLTC 工況下綜合續(xù)航可達 1300km，純電續(xù)航為 240km。后驅(qū)版百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版百公里油耗 5.8L。 有車主實測，比如在深圳，92%的電加滿油，高速工況占 2/3，市區(qū)工況占 1/3，一共跑了 743 公里，剩下的油能跑 70 多公里，電還能跑 50 多公里，整體加起來約 120 多公里，預(yù)估能跑到 880 公里左右，若再加上 20 公里，能接近 900 公里。 還有車主坐標湖南，提車三個月后第一次跑長途，單邊里程 310KM，滿油滿電出發(fā)，乘坐四個成人，全程 20 度空調(diào)、導航和所有座椅通風。上高速一段時間，電量掉到 70%后使用燃油優(yōu)先模式，返程時上高速后繼續(xù)使用純電模式至電量剩 30%，切換到燃油模式，燃油模式下電量增加到 58%時再切換成純電模式一直到家，剩余電量 30%，燃油可跑里程數(shù) 400 公里（綜合工況）。 另外，以兩驅(qū)舒適版為例，經(jīng)過兩周的試駕體驗，在接到試駕車時燃油部分的續(xù)航里程顯示剩余 860km，目前依舊顯示 860km。每天上下班路程全部為城市路況，小計里程 157 公里，平均時速 25km，整體平均電耗保持在百公里 29 度左右，而油耗 0.4L。同事此前進行遠途駕駛，電量不足時，增程器啟動，百公里油耗在 5.3L 左右。 總之，問界 M7 在燃油模式下的里程表現(xiàn)不錯，能有效解決續(xù)航及補能焦慮問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）