華為問界 M7 新款入門挺不錯。 首先，外觀時尚動感。前臉有運動氣息，車身線條年輕簡明，搭配大尺寸厚壁輪胎，車尾與前臉呼應(yīng)，整體造型耐看。 內(nèi)飾用高品質(zhì)材料和精細工藝，營造舒適豪華環(huán)境。15.6 英寸中控屏讓內(nèi)飾有層次感，符合多數(shù)人審美。智能座艙是華為鴻蒙 3.0 系統(tǒng)，支持百萬應(yīng)用，車機流暢易操作，語音交互方便智能，能實現(xiàn)多種車輛控制，還有前排儀表盤、中控屏、后排平板等，可同手機華為賬號一體使用。 配置豐富。HUD、全景 360、基礎(chǔ)版 ACC、電吸門、自動泊車、可變懸掛調(diào)節(jié)、華為音響、電動尾門等都有，前排后座椅通風(fēng)加熱按摩是標(biāo)配且可記憶，還有雙層夾膠玻璃，車內(nèi)安靜。 空間方面，車長 5020mm、寬 1945mm、高 1760mm，軸距 2820mm，空間足夠，后排放倒能當(dāng)床，露營或上班休息都夠用。 動力上，采用 1.5T 發(fā)動機和 200KW 單電機，CLTC 綜合續(xù)航 1300KM，支持快充，行駛感覺接近純電車，起步加速有推背感，兩驅(qū)車型百公里加速 7.8 秒，能滿足日常出行。 不過，入門款也有些小問題。能耗一般，百公里油耗 7.5L 左右，純電實際 100 - 120 公里。配置上，丐版底盤非全鋁底盤，360 和雷達不太靈敏，車漆薄，方向盤材質(zhì)和內(nèi)飾一般。駕駛方面，底盤對路面反饋清晰，坑洼路段晃，高速體驗一般，剎車點頭明顯。 但整體來說，華為問界 M7 新款入門誠意滿滿，性價比高。如果您有中大型 SUV 增程需求，預(yù)算有限，又追求配置豐富和華為車機系統(tǒng)，那可以考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）