問界 M7 數據代表著它在市場中的表現和性能特點。 首先說銷量方面，問界 M7 在今年第 11 周的銷量達到 7076 輛，環(huán)比增長 8%，近四周累計銷量高達 25789 輛，成為銷量冠軍，這顯示出其強大的市場競爭力。 在冬季測試中，懂車帝測試問界 M7 續(xù)航達成率僅 31.60%，排名墊底。但后續(xù) AutoLab 的測試中，情況有很大變化。純電續(xù)航達成率提升到 59.05%，饋電油耗測試中以百公里 7.53 升成為第一，混動模式綜合油耗測試中以每百公里 4.27 升油耗高居第一，極端環(huán)境下的空調制熱效率測試中，主駕頭部溫度從零下 20 攝氏度升溫至 26 攝氏度僅消耗 10 分 26 秒，繼續(xù)領跑排行榜。 從制熱和能耗方面來看，問界 M7 正式測試前空調制熱 71 分鐘，車內溫度達到 24 攝氏度才開始測試，這個過程消耗的電量為 Y。不同的制熱模式和用車習慣會影響電量消耗。 問界 M7 11 月交付新車數量可觀，大定數量也相當高，這表明消費者對其認可度較高。其智駕版銷量占比約 60%，城區(qū)智駕旋轉率高達 75%，智能駕駛功能強大是消費者選擇的重要原因。同時，經過投資改造，價格降低，加量不加價，還有華為的科技和品牌支持，這些都是其優(yōu)勢。 總之，問界 M7 的各項數據反映了它在不同方面的表現，有優(yōu)勢也有改進空間，消費者可以根據這些數據來綜合判斷是否適合自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）