問界 M7 的燈光拐彎表現(xiàn)相當出色。 這主要得益于其先進的配置和優(yōu)秀的技術。 首先，問界 M7 采用了 LED 光源，遠近光均為 LED，并且配備了自適應遠近光燈，能根據環(huán)境自動切換遠光燈和近光燈，這在拐彎時能更好地適應不同路況的照明需求。 在大燈設計上，由一條細長燈帶銜接左右，帶來不錯的科技感，同時也提升了照明效果。其內部結構雖然相對簡單，但功能實用。 更重要的是，問界 M7 在智駕系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出。它搭載了先進的華為智駕系統(tǒng)，比如在雨夜和暗光的情況下，依靠激光雷達和自研的 192 線激光雷達，能夠提前探測到障礙物，并做好規(guī)劃。這意味著在拐彎時，車輛能夠更早地發(fā)現(xiàn)彎道中的潛在危險，為安全拐彎提供保障。 華為首創(chuàng)的 GOD 網絡能夠融合來自相機、毫米波雷達、激光雷達等的信號，讓車輛更好地理解路況。相比之下，特斯拉的純視覺方案在某些情況下可能無法及時準確地識別路況。 此外，問界 M7 的智駕數據超過 2.2 億公里，且 AI 算法針對國內路況開發(fā)測試，再加上大量的智駕數據喂養(yǎng)算法，使其在國內路況下的智駕能力更為強大。 總之，問界 M7 的燈光拐彎性能優(yōu)秀，憑借其先進的照明配置和出色的智駕系統(tǒng)，能夠為駕駛者在拐彎時提供可靠的照明和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）