問界 M7 原地發(fā)電測試的情況如下： 原地燃油補電時有高中低功率可選。高功率模式下噪音較大，不過這個功能適合露營蓄電。10 分鐘左右，電增加 2%，燃油續(xù)航少 7 公里。 如果沒有充電條件，建議買個 16A 3.5kw 隨車充，每半個月左右充一次電，對電池有好處。 在冬季極寒條件下的懂車帝冬測開放日中，問界 M7 純電行駛僅 10.6km 發(fā)動機就介入了，此時電池電量還剩余 33%。這可能是因為環(huán)境溫度更低，整備靜置時間更長，達到 3 個小時，且反復開關車門影響車內溫度，增加了空調消耗的電量。 日常用車時，充電限值不要超過 90%，跑長途可充到 100%。設置“純電優(yōu)先”模式，電量用到 20%以上發(fā)動機啟動，除非把油耗干，才會繼續(xù)使用剩余 20%電量。 充電方式上，使用 16A 3.5KW 隨車充，一小時充 3 度電，從 20%電量充到 90%電量需要 9 個多小時。安裝家用充電樁，實際充電功率一般在 6kw-6.5kw 左右，從 20%電量充到 90%電量需要 5 個小時。使用 32A 7KW 便攜式充電器，充電速度和 7kw 家用充電樁一樣，也是 5 個小時充滿電。使用直流快充樁，從 20%電量到充滿電大概需要 1 個小時，且和第三方直流充電樁匹配性較好，不兼容或斷充情況少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）