江岸智能駕駛問(wèn)界 M7 是一款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，它的空間非常大，無(wú)論是載人還是載物都很能裝。一家四口出行，把第三排座椅放倒能擁有超大后備箱；一家六口出行，也能滿足基本需求。駕駛體驗(yàn)輕松，高速一鍵開啟自適應(yīng)巡航后智能又安心，超車變道靈活，座椅舒適，還能開啟座椅按摩。提速很快，速度到 130 碼也很穩(wěn)。而且，它的空調(diào)制熱效果特別快，提前用手機(jī)打開，上車就很暖和。智能輔助駕駛和自動(dòng)泊車功能出色，對(duì)新手司機(jī)友好。外觀大氣穩(wěn)重，貫穿式大燈很耐看。內(nèi)飾高級(jí)，鴻蒙座艙觸摸屏絲滑，反應(yīng)快，菜單分類精準(zhǔn)，新手易上手。拉帕座椅舒服，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，中控的水晶檔把顏值高，木紋裝飾有檔次。支持反向充電功能，實(shí)用性強(qiáng)。 再說(shuō)說(shuō)存在的問(wèn)題。懸掛偏硬，110 碼左右過(guò)高速路的補(bǔ)丁或連接處時(shí)，有明顯顛簸感，后排更明顯。冬季純電續(xù)航表顯和實(shí)際有差距，快充時(shí)間比公布的長(zhǎng)。電量低時(shí)増程器啟動(dòng)有聲音，不過(guò)開音樂(lè)能掩蓋。第二排座椅位置有點(diǎn)貼邊，對(duì)于較胖的人調(diào)節(jié)座椅不太方便。輔助駕駛每隔一小段時(shí)間就提醒握方向盤，且方向盤感應(yīng)方式會(huì)導(dǎo)致雙肩肌肉緊繃。車道識(shí)別能力有點(diǎn)弱，啟用輔助駕駛功能需要一點(diǎn)時(shí)間。新車內(nèi)部氣味大，尤其座椅皮質(zhì)部分。駕駛質(zhì)感差，方向盤虛位，轉(zhuǎn)彎半徑大。智能泊車算法有待升級(jí)。充電方面，在國(guó)標(biāo)充電樁上充電功率低，電流達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，充電損耗高，且通過(guò) APP 關(guān)注充電會(huì)影響充電過(guò)程。音響效果一般，自動(dòng)泊車識(shí)別精確率和車內(nèi)導(dǎo)航功能有待提高。 但總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界 M7 功大于過(guò)，性價(jià)比高，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）