車載平板支架問(wèn)界 M7 表現(xiàn)不錯(cuò)。 首先，新款問(wèn)界 M7 有很多亮點(diǎn)。在外觀方面，智駕版車型車頂新增激光雷達(dá)，前翼子板增加側(cè)視攝像頭。內(nèi)飾上，前排保持極簡(jiǎn)風(fēng)格，中控臺(tái)平整大氣，有多種內(nèi)飾顏色可選。后排做了諸多細(xì)節(jié)調(diào)整，比如后排空調(diào)控制屏幕升級(jí)，功能調(diào)節(jié)更細(xì)化、更方便。 問(wèn)界 M7 的車機(jī)十分智能，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，還能控制家里智能家居，車機(jī)應(yīng)用軟件多，可在車內(nèi) K 歌和打游戲。其動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車給力，上坡和高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定。而且，新款問(wèn)界 M7 的底盤進(jìn)行了全新升級(jí)，采用增強(qiáng)型前麥弗遜式懸架和 H 臂式多連桿后懸架，還有全新的底盤調(diào)校和華為 DATS 2.0 系統(tǒng)。 在智能駕駛方面，問(wèn)界 M7 支持選裝電動(dòng)踏板、行李架和電吸門等實(shí)用配置。其新搭載的華為 ADS 2.0 高階自動(dòng)駕駛輔助功能，能擺脫對(duì)高精地圖的依賴，年底將全國(guó)推送。此外，新款問(wèn)界 M7 新增全向防護(hù)碰撞系統(tǒng)，AEB 能力提升 50%。 關(guān)于車載平板支架，它通過(guò) HUAWEI MagLink 魔吸車載接口，將平板牢牢固定在前排座椅靠背上，為后排乘客提供類似后排多媒體屏幕的作用。平板既可以單獨(dú)智能操作，又能與前排中控大屏聯(lián)動(dòng)，駕駛員也能通過(guò)中控屏控制。 不過(guò)，問(wèn)界 M7 也有一些不足。比如第三排空間較小，坐墊短，乘坐舒適性欠佳，進(jìn)出不方便，后備廂容量不大。而后排科技感相對(duì)不足，相比理想 ONE 還有提升空間。 綜合來(lái)看，問(wèn)界 M7 在車載平板支架等方面有出色表現(xiàn)，同時(shí)在動(dòng)力、智能等方面也有優(yōu)勢(shì)，盡管存在一些不足，但整體仍具有較高的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）