問(wèn)界 M7 車(chē)載行李箱非常不錯(cuò)！ 首先，它的裝載承重超過(guò) 630kg，容積超大，能輕松裝下眾多物品。比如可以容納 30 個(gè) 20 寸行李箱，像折疊自行車(chē)、露營(yíng)帳篷、床墊、桌椅、投影儀等出游裝備統(tǒng)統(tǒng)能裝下。 在空間方面，問(wèn)界 M7 車(chē)長(zhǎng)超 5 米、車(chē)高 1 米 76，車(chē)內(nèi)有效長(zhǎng)度超 3 米 33，前后排空間表現(xiàn)出色，乘坐舒適感堪比高端豪華 MPV。將第二排座椅放倒，后備箱深度超 2 米，容積超 1619 升。 問(wèn)界 M7 不僅硬件出色，軟件也很強(qiáng)。華為自研 HUAWEL DATS 2.0，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，縱向+橫向雙向整車(chē)協(xié)同控制，提升了車(chē)輛的操控性和舒適性。底盤(pán)全新升級(jí)，采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸，H 臂多連桿獨(dú)立后懸，升級(jí)前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，鋪裝路面舒適性提升 38%，顛簸路面舒適性提升 35%。 在能耗方面，問(wèn)界 M7 的 WLTC 官方純電續(xù)航里程為 175km。饋電油耗測(cè)試中，車(chē)輛從電量 3%行駛 110km 后，共加注 95 號(hào)汽油 13.04L，饋電油耗成績(jī)?yōu)?11.85L/100km，而且還能反充 39%的電量。使用 250kW 的充電樁，電池從 3%充至 100%共計(jì)用時(shí) 60 分鐘，30-80%的充電用時(shí)為 24 分鐘。 在 AEB 表現(xiàn)上，問(wèn)界 M7 在 10-120km/h 速度下的 AEB 靜止假車(chē)防追尾測(cè)試，以及 10-70km/h 速度下的 AEB 鬼探頭測(cè)試中，均能夠成功剎停避免碰撞，并伴有聲音、圖像和 HUD 提示，剎停大概 2 秒后會(huì)自動(dòng)掛入 P 擋。 問(wèn)界 M7 的座椅也很舒適，四個(gè)座椅都有按摩通風(fēng)加熱功能，NAPPA 真皮質(zhì)感出色、10 層復(fù)合材質(zhì)支撐性強(qiáng)，久坐不累。而且還有很多舒適功能，比如高速服務(wù)區(qū)休息時(shí)可開(kāi)啟小憩模式，座位能快速變身“大床”。 總之，問(wèn)界 M7 車(chē)載行李箱在裝載能力、空間表現(xiàn)、軟硬件配置、能耗、AEB 性能以及座椅舒適性等方面都表現(xiàn)出色，是一款非常值得選擇的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）