極氪 001 輪轂 21 存在的問題主要有以下幾點(diǎn)： 定制胎市面上可選品牌較少，價(jià)格相對(duì)較貴，后期更換輪胎時(shí)會(huì)面臨一定的成本壓力。 輪轂的寬度可能限制輪胎的選擇，比如 8.5j 輪轂最多只能選 255 規(guī)格的輪胎。 在改裝方面，如果將 21 寸輪轂改裝為鍛造輪轂，雖然能減輕簧下質(zhì)量，提升操控和加速性能，強(qiáng)度和耐疲勞性也更好，且款式更多能滿足個(gè)性化需求，但成本較高，可能會(huì)影響車輛的舒適性和 NVH，走爛路或過減速帶時(shí)會(huì)更顛。而且改裝后可能會(huì)影響整車質(zhì)保，比如剎車輪轂的質(zhì)保可能就沒有了。改裝時(shí)還要注意數(shù)據(jù)匹配，確保輪胎和車身葉子板不會(huì)蹭到，不然會(huì)影響車輛的正常使用。電耗方面不同的輪轂可能會(huì)有影響，要注意選擇合適的數(shù)據(jù)避免電耗劇增。 從續(xù)航角度看，21 寸刀鋒輪轂全黑在這方面的表現(xiàn)不太理想，可能是由于輪轂尺寸較大增加了車輛行駛的阻力從而影響了續(xù)航里程。 如果您選擇 21 寸輪轂，建議在后期維護(hù)和更換輪胎時(shí)綜合考慮成本和選擇。改裝時(shí)要謹(jǐn)慎權(quán)衡利弊，充分考慮各方面因素。若更注重外觀和操控性能而不太在意續(xù)航，21 寸輪轂也是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）