極氪 001 儀表顯示電耗是這樣的： 極氪 001 駕駛員用儀表臺(tái)可以顯示電耗，里程 1 和里程 2 的部分行車(chē)數(shù)據(jù)中就包括總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量。 電耗高的原因之一是車(chē)寬，這和汽車(chē)的規(guī)格有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間停放想調(diào)低電耗，可以選擇合適的胎壓，冬季個(gè)人建議將胎壓維持在 2.8bar，這能降低能耗，對(duì)行車(chē)安全也有好處。而且盡可能選擇地下停車(chē)場(chǎng)，其溫度能維持在 5 攝氏度以上，對(duì)上車(chē)前 5 公里的電耗有很大好處。 需要注意的是，極氪 001 儀表盤(pán)的電耗顯示為動(dòng)態(tài)能耗，就是車(chē)子開(kāi)起來(lái)的所有整車(chē)能耗。極氪手機(jī) APP 里面的電耗為綜合電耗，除了儀表盤(pán)上顯示的動(dòng)態(tài)能耗外，還加上了停車(chē)、車(chē)?yán)锼X(jué)、車(chē)子停車(chē)以后玩車(chē)等等車(chē)子不動(dòng)時(shí)的電耗。 有些車(chē)友覺(jué)得是歡樂(lè)表，比如冬天一個(gè)星期或五六天跑 270 就要去充電，因?yàn)槊刻焱＼?chē) 20 小時(shí)以上，冬天車(chē)停著不動(dòng) 20 小時(shí)所消耗的電量約 2 度電，一個(gè)星期下來(lái)就是 14 度電。充到 90%的實(shí)際可用電量只有 74 度電，再減去 20%的電量下限，就剩 54 度電，所以 54 度電開(kāi) 270 甚至 250 很正常。但如果跑高速長(zhǎng)途，一次性就能跑 400 多，夏天甚至能跑 500 多，這是因?yàn)榕荛L(zhǎng)途停車(chē)能耗少，靜態(tài)能耗變少，所以用儀表盤(pán)上的顯示電耗去計(jì)算能跑的公里數(shù)相對(duì)準(zhǔn)確?？傊?，極氪 001 的表顯是準(zhǔn)的，但前提是一直開(kāi)車(chē)，隔天開(kāi)影響會(huì)較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）