極氪停車后機艙聲音太大可能有以下原因： 一是電機轉(zhuǎn)子和定子的導線在力作用下振動，類似高壓線下的嗡嗡聲，因為線圈并非完全靜止。 二是整個轉(zhuǎn)子的軸向振動，這是電磁感應線圈受力所致，電流越大震動越強，所以電動車啟動時噪音大，正常運行時噪音低。 三是可能是檢測車內(nèi) PM2.5 的風扇聲，在安靜環(huán)境下更明顯。 四是在特定速度區(qū)間，如 30 - 60 碼、100 碼以上，可能出現(xiàn)頻率不同的雜音和嘯叫聲，像加速時的嘯叫、動能回收時松開電門后的雜音。 針對這些情況，解決辦法如下： 如果是低速提示音太吵，每次啟動時將其關(guān)閉就行。對于檢測車內(nèi) PM2.5 的風扇聲，若廠家后續(xù) OTA 升級能提供關(guān)閉選項，屆時可通過升級解決。對于電機運行產(chǎn)生的正常聲音，車速提高后通常會改善，車主無需過度擔憂。要是噪音問題嚴重影響使用，車主們可以一起向客服反饋，要求廠家查明原因并給出解決方案，比如明確是軟件還是硬件問題，然后進行相應的優(yōu)化和修復。 停車后發(fā)動機艙聲音大的原因還有： 車輛使用年限長，部分零部件磨損或失效，像活塞、氣缸、曲軸、連桿等部件長期使用可能出現(xiàn)裂紋和磨損，停車后因發(fā)動機內(nèi)部不均勻摩擦而發(fā)出較大響聲。 發(fā)動機缺乏保養(yǎng)，不定期更換機油和油濾器，或使用質(zhì)量不好的機油，導致油路堵塞、缺乏潤滑，停車后發(fā)動機內(nèi)部摩擦力增加，造成磨損，響聲變大。 部件老化或損壞，比如機器工藝精度不足、高溫高負荷作業(yè)導致的過度磨損等，若汽車老化嚴重或某零部件損壞，可能聽到嘎吱作響的聲音。 解決辦法包括及時檢查和維護車輛，比如加裝隔音棉，抑制引擎蓋引起的震動，吸收噪音。還可以檢查散熱風扇、水泵等部件是否正常，排查故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）