荊州吾悅廣場的極氪 001 挺不錯的。 先來說說一位成都的 YOU 版車主 Danny 的情況。他是一位新晉奶爸，開油車 10 多年，之前開寶馬 1 系。因為家庭人口增多，寶馬 1 系空間小、毛病多，所以決定換車。他選極氪 001 是因為顏值高，比 SUV 矮比轎車高，后備箱空間大。提車兩個多月開了 3500 多公里，他對極氪 001 評價很高。駕駛質(zhì)感和舒適性好，能兼顧運動性，底盤質(zhì)量棒，過減速帶感覺好，開高速加速快有信心。高速續(xù)航能跑 510 公里以上，市區(qū)續(xù)航 400 - 450 公里。電動門是大殺器，提升用車幸福感，能幫副駕和后排乘客開關(guān)車門，尤其老婆抱寶寶上車時很方便。但也有槽點，車機有些設(shè)置會隨機重置，座椅比較硬包裹性不足，B 柱塑料板與安全帶搭扣常碰撞，雷達報警延遲。不過總的來說，他覺得極氪 001 是超價格的體驗，愿意推薦。 再看重慶的單電機 WE 版車主小蔣，他放棄小鵬 P7 選擇了極氪 001。提車后開了 4200 多公里，整體滿意。銷售服務(wù)好，比如城市經(jīng)理盡力安撫延遲交付的情緒，銷售主動詢問充電樁安裝。極氪 001 續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于小鵬 P7，天冷開空調(diào)續(xù)航會打折，但跑 500 公里沒問題。駕駛體驗不錯，當(dāng)作油車代步舒服，靜音和舒適性好，過坑過濾好，調(diào)校偏舒適，前排隔音效果佳。但也有些小問題，左前大燈曾莫名亮起，后備箱異響解決了但 B 柱還有點響，偶爾掛 N 檔自動倒車，空氣懸掛偶爾掉線影響舒適性，雷達預(yù)警延遲，360 影像變形且有延遲。不過他不后悔選擇，因為性價比高，比如 100 度電池、熱泵空調(diào)、空氣懸掛和空間表現(xiàn)等。 兩位車主都對極氪 001 及極氪的未來抱有希望。Danny 希望做好軟件、宣傳文案和策劃。小蔣希望管理好用戶預(yù)期，管理層和工程師多跟用戶直接溝通。他們愿意陪極氪成長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）