極氪 007 的續(xù)航表現(xiàn)不錯。 在一些專業(yè)測試中，極氪 007 四驅(qū)智駕版選裝 100 度電池，官方 CLTC 續(xù)航里程為 723 公里。在與小米 SU7 的對比測試中，極氪 007 消耗 99.1 千瓦時電，跑了 523 公里，其中高速里程 497 公里，總能耗 94.5 千瓦時，平均能耗 19.1 千瓦時/百公里；城市行駛里程 26 公里，總能耗 4.6 千瓦時，平均能耗 17.7 千瓦時/百公里，續(xù)航達成率為 73.14%。 還有其他測試顯示，極氪 007 四驅(qū)智駕版在官標 770km 下跑出了 689.8km，續(xù)航達成率近 90%。在高速路段占比達到 61%，高速平均時速達到 110km/h 情況下，續(xù)航達標率也近 90%。 極氪 007 之所以有這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)，是因為其采用了全棧 800V 高壓平臺，標配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，匹配高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，單電機峰值功率高達 310kW，動力遠超 3.0T V6 發(fā)動機，還搭載 75kWh 自研金磚電池和“寧王”的 100kWh 麒麟電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）