極氪機械懸掛可以調整。 極氪 001 的機械懸掛具有一定的可調節(jié)性。比如底盤高低可調，能獲得更低趴的車身姿態(tài)，讓車子更帥，在通過性不好的地方還能提升車輛通過性，而且極氪 001 配有沙地和越野模式。 此外，極氪 001 的空氣懸掛系統(tǒng)更是出色。它包含有 CCD 電磁感應減震系統(tǒng)，可實現對避震阻尼的調節(jié)，也就是“軟、硬”可調，能讓操控和舒適性表現更進一步。而且車輛離地間隙能在 117 - 200mm 之間調整，低趴狀態(tài)下有更低重心，強化車輛駕控穩(wěn)定性，減少車身傾斜角度。與電控阻尼連續(xù)可調減振器配合，適時的阻尼調整強化懸架韌性，弱化急彎轉向時人體在座椅上的偏離感。 空氣懸掛和機械懸掛在很多方面有不同。空氣懸掛使用壓縮空氣調節(jié)車身高度和硬度，由氣囊、壓縮機等組成，優(yōu)點是可調節(jié)性強、舒適性好、穩(wěn)定性高，但價格和維護成本高。機械懸掛用彈簧和減震器支撐控制車輛運動，由彈簧、減震器等組成，優(yōu)點是維護成本低、耐久性好、可靠性高，但可調節(jié)性差，操控性和穩(wěn)定性可能受限。 駕駛性能上，空氣懸掛能根據路況和駕駛風格調節(jié)，提高穩(wěn)定性和操控性，機械懸掛通常不能調節(jié)。負載能力方面，空氣懸掛能根據負載調節(jié)車身高度和硬度，機械懸掛需按車輛設計載重量選擇彈簧和減震器，不能根據實際負載調節(jié)。 極氪 001 的空氣懸掛采用前雙叉臂后多連桿式獨立懸掛，配備氣壓調節(jié)系統(tǒng)，能根據路況和駕駛需求調節(jié)車身高度和硬度，還有多種駕駛模式供選擇?？傊?，極氪 001 的機械懸掛不錯，但空氣懸掛更香，能給您帶來更好的駕駛體驗和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）