極氪低壓系統(tǒng)耗電的原因主要有以下幾個(gè)方面： 首先是頻繁聯(lián)網(wǎng)，車輛聯(lián)網(wǎng)功能使用時(shí)會(huì)持續(xù)耗電，聯(lián)網(wǎng)頻繁就會(huì)讓低壓系統(tǒng)耗電量增加。 其次，座椅通風(fēng)加熱按摩功能就算不常用，每次啟用也會(huì)消耗一定電量，偶爾開啟也會(huì)影響整體耗電。 再者，娛樂系統(tǒng)像車內(nèi)音響、顯示屏等，運(yùn)行需電能支持，使用時(shí)間長(zhǎng)或音量大就會(huì)加大耗電量。 還有智能補(bǔ)電、V2L 車對(duì)外放電、V2V 車對(duì)車放電、水泵、風(fēng)扇等其他系統(tǒng)，工作時(shí)會(huì)消耗低壓電能。 另外，車輛本身的設(shè)計(jì)和配置也可能是原因，比如極氪作為配置豐富、科技感強(qiáng)的車型，可能在低壓系統(tǒng)方面存在耗電較高的設(shè)計(jì)。 電氣元件數(shù)量多，如傳感器、控制模塊、執(zhí)行器等，工作時(shí)都要耗電，數(shù)量多就導(dǎo)致總耗電量上升。 為滿足車輛的各種功能需求，像舒適性、安全性、智能化等，低壓系統(tǒng)要不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、處理和執(zhí)行控制命令等操作，這都會(huì)耗電。 要解決極氪低壓系統(tǒng)耗電高的問題，可以這樣做： 合理控制聯(lián)網(wǎng)頻率，不需要聯(lián)網(wǎng)時(shí)就關(guān)閉相關(guān)功能。 適度使用座椅功能，按實(shí)際需求開啟，避免不必要的耗電。 優(yōu)化娛樂系統(tǒng)使用，控制使用時(shí)長(zhǎng)和音量。 關(guān)注車輛的設(shè)置和系統(tǒng)更新，廠家可能會(huì)通過優(yōu)化軟件設(shè)置或系統(tǒng)更新來降低耗電量，及時(shí)關(guān)注并更新。 對(duì)電氣元件進(jìn)行合理選型，優(yōu)化電路設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)效率。 同時(shí)注意車輛是否存在異常的后臺(tái)耗電情況，減少不必要的能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）