嵐圖汽車三元鋰電池質(zhì)量非常出色。 首先，嵐圖 FREE 的三元鋰電池在熱失控觸發(fā)并發(fā)出熱事件報(bào)警信號(hào)后，能夠做到不冒煙、不起火、不爆炸，刷新了行業(yè)安全紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了高能量密度和高安全性的平衡。 為保障電池安全，嵐圖做了多方面努力。行業(yè)首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù)，電芯采用小單元+防爆閥硬殼設(shè)計(jì)，電芯間引入超強(qiáng)隔熱技術(shù)，確保熱失控后釋放最小能量。 BMS 云端衛(wèi)士獨(dú)創(chuàng)電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型，基于歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)結(jié)合，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行電池故障診斷、預(yù)警和壽命分析，提前預(yù)測(cè)和預(yù)警電池異常、自燃等情況，在保證安全的同時(shí)提升動(dòng)力電池壽命。 高安全電池 PACK 方案，采用五大電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括高強(qiáng)度車身、高強(qiáng)鋁合金框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)，有效保障電池包安全。在發(fā)生碰撞時(shí)，能很好地分解碰撞壓力，保護(hù)電池包。 嵐圖汽車在研發(fā)測(cè)試過(guò)程中采用高于同級(jí)別車型的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)標(biāo)測(cè)試基礎(chǔ)上增加超 60 項(xiàng)，模擬極端用車場(chǎng)景，還增加數(shù)十項(xiàng)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛疊加測(cè)試組，以測(cè)試電池組的安全性。 嵐圖還發(fā)布了“琥珀”、“云母”兩項(xiàng)全新自研電池系統(tǒng)技術(shù)，分別應(yīng)用于嵐圖 FREE 純電版、嵐圖 FREE 增程版，選用高質(zhì)量三元鋰電芯，擁有超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全系數(shù)。熱失控試驗(yàn)成績(jī)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 6 倍，遠(yuǎn)超行業(yè)普遍水平。 此外，嵐圖還首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù)，并為每個(gè)電芯底部配備液冷系統(tǒng)，保障電池超強(qiáng)散熱能力。其研發(fā)的大功率快充技術(shù)即將量產(chǎn)，未來(lái)還將推出第二代超級(jí)快充技術(shù)。 總之，嵐圖汽車在三元鋰電池技術(shù)方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，其質(zhì)量和安全性值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）