金康賽力斯 SF5 與嵐圖主要有以下不同： 價格方面，賽力斯 SF5 約 24.68 萬，嵐圖 FREE 增程式 31.36 萬，選裝空氣懸掛還需加 2 萬。 續(xù)航表現(xiàn)上，賽力斯 SF5 滿油滿電續(xù)航超 1000km，純電 180km；嵐圖 FREE 滿油滿電續(xù)航 860km，純電 140km。 外觀方面，嵐圖 FREE 外形漂亮有高級感，賽力斯 SF5 相對個性，采用轎跑溜背造型。 車內(nèi)空間上，嵐圖 FREE 車內(nèi)和后備廂空間大，后排空間尤其突出；賽力斯 SF5 車位好進但后備廂較小。 配置方面，賽力斯 SF5 有抬頭顯示 HUD、行車記錄儀，軟件設(shè)置功能豐富；嵐圖 FREE 有紅外夜視、透明底盤、自動泊車入庫等功能，自帶 5G 網(wǎng)絡(luò)，中控屏可升降。 舒適性上，嵐圖 FREE 車內(nèi)隔音好；賽力斯 SF5 靜音相對較差。 操控方面，賽力斯 SF5 車重但操控靈活，剎車距離 36m；嵐圖 FREE 能量回收較大，油門控制在倒車挪車時不太舒服。 質(zhì)保方面，賽力斯 SF5 增程器 10 年免費保養(yǎng)；嵐圖 FREE 三電終身質(zhì)保。 細節(jié)方面，賽力斯 SF5 中間扶手箱無杯架，中控大屏稍上挪可能更好；嵐圖 FREE 天窗不可打開。 增程內(nèi)燃機方面，賽力斯 SF5 搭載東風(fēng)風(fēng)光 580 上的 1.5T 四缸發(fā)動機，缸體為鑄鐵，噴油方式傳統(tǒng)，技術(shù)較舊。嵐圖雖未公布發(fā)動機型號，但推斷為東風(fēng)新一代 1.5T 發(fā)動機，技術(shù)水準遠超賽力斯，熱效率達到 41%。 電機對比，賽力斯 SF5 前置電機追求動力輸出，功率達 255kw，后軸匹配華為 DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng)，功率為 150kw。嵐圖搭載兩個相同的異步交流電機，與賽力斯前電機相同，功率 255kw，綜合輸出超過賽力斯 SF5，但輸出高的交流異步電機容易過熱，不適合激烈駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）