新能源車牌架嵐圖夢(mèng)想家整體表現(xiàn)出色。 外觀方面： 延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，前臉大面積直瀑式中網(wǎng)配貫穿式燈具，氣場(chǎng)強(qiáng)大，如豪華游艇般，車頭飽滿厚重，保險(xiǎn)杠降低視覺(jué)重心，霸氣十足。車身線條流暢修長(zhǎng)，低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便上下車，貫穿腰線與漩渦風(fēng)格輪轂搭配協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計(jì)飽滿大氣，飾條和反光板點(diǎn)綴，柳葉風(fēng)格尾燈具辨識(shí)度。 內(nèi)飾方面： 中控臺(tái)集成 12.8 英寸觸控屏和 12.3 英寸全液晶儀表盤，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化交互，配備無(wú)線充電、無(wú)線 CarPlay，科技感足。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟包材質(zhì)多，觸感親膚無(wú)異味，還有鍍鉻裝飾。座椅有 6 座和 7 座可選，6 座私人定制版后排座椅功能豐富，7 座版空間靈活，座椅可放倒拆卸。但座椅全系仿皮，部分內(nèi)飾角落塑料感較強(qiáng)，白色內(nèi)飾易臟。 動(dòng)力方面： 搭載混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和大號(hào)電池組，總輸出功率 420kW，馬力 571Ps，扭矩 840N·m，智能四驅(qū)，純電續(xù)航 236 公里，綜合續(xù)航 1231 公里。有六種駕駛模式和三種動(dòng)力模式，零百加速 5.9 秒。懸架采用前雙叉臂和后五連桿，高配車型有魔毯空氣懸架和 CDC 電磁減震系統(tǒng)，駕乘舒適，能自動(dòng)升降，適應(yīng)不同路況，但空氣懸架調(diào)整有時(shí)較慢。 智能駕駛方面： 搭載 23 個(gè)硬件傳感器和 25 項(xiàng)智能輔助駕駛功能，包括智能推薦變道和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等，使用方便，但傳感器在復(fù)雜環(huán)境下會(huì)有誤判。NVH 表現(xiàn)不錯(cuò)，升級(jí)雙層隔音玻璃和靜音輪胎，車內(nèi)安靜，高速行駛風(fēng)噪稍顯。 與競(jìng)品相比： 嵐圖夢(mèng)想家全面性能不輸，動(dòng)力和智能配置有特色。雖有不足，如空氣懸架調(diào)整慢、高速風(fēng)噪等，但仍是優(yōu)秀的中大型 MPV，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）