嵐圖追光四驅(qū)旗艦版是一款相當(dāng)出色的車型。 外觀方面，大氣十足。車頭橫平豎直線條搭配類似滿天星中網(wǎng)，很有大車感。車身線條修長(zhǎng)筆直，行政感受突出，還有運(yùn)動(dòng)感的元素，比如溜背車頂和雙色輪轂。車尾設(shè)計(jì)雖顯中庸，但遠(yuǎn)看有氣勢(shì)。 內(nèi)飾上，材質(zhì)和做工沒(méi)得挑，三聯(lián)屏及翻毛皮打孔座椅高端大氣，屏幕顯示內(nèi)容豐富。配置非常高，丹拿音響、HUD、L2+駕駛輔助、大屏，后排電調(diào)節(jié)座椅和電動(dòng)腿托都有。不過(guò)智能化體驗(yàn)還有優(yōu)化空間，功能銜接和配合程度有待提升。 空間方面，車長(zhǎng) 5088mm、寬 1970mm、高 1505mm，軸距 3000mm。車內(nèi)乘坐空間充裕，前后排都很舒服寬松，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，家用足夠。只是后備箱偏小，且外部門上無(wú)開啟按鍵。 動(dòng)力上，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 290KW 的雙電機(jī)，支持快充。純電狀態(tài)下加速起步反饋不錯(cuò)，后段行駛基本平順，推背感有，缺電時(shí)速度提升也可以。剎車有點(diǎn)虛位但平穩(wěn)。 續(xù)航方面，CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1260km，純電續(xù)航達(dá) 262km，理論上能一周一充。 優(yōu)點(diǎn)不少，操控、底盤、舒適度同級(jí)別出色，車身靈活，過(guò)減速帶等干脆利落，兼顧舒適又有一定路感。顏值高，氣場(chǎng)足，不輸 BBA，續(xù)航也不錯(cuò)。 當(dāng)然也有提升之處，智能車機(jī)一般，藍(lán)牙鑰匙不好用，高速 110 碼以上風(fēng)噪大。 總之，不到 30 萬(wàn)的售價(jià)，嵐圖追光四驅(qū)旗艦版還是很有吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）