塞里斯跟嵐圖有關(guān)系。 嵐圖是東風(fēng)專門新成立的新能源汽車企業(yè)，定位高端。東風(fēng)是小康的股東，小康后來更名為賽力斯。 在技術(shù)方面，嵐圖與賽力斯有合作，比如在平臺以及三電方面。兩者用的是同一套底盤和三電方案，不過賽力斯改款后電機(jī)換了。增程器兩者相同，前電機(jī)也相同，賽力斯的后電機(jī)和電控由華為優(yōu)化。電池都是比亞迪的三元鋰電池，賽力斯電池電量 35 度，嵐圖 33 度。 外觀上，賽力斯相對原版，造型可能不太出色。嵐圖外形漂亮，有高級感。 車內(nèi)空間和配置上，嵐圖后排空間大，后備廂空間也大，隔音好，有疲勞駕駛提醒、紅外夜視、透明底盤、自動泊車入庫等功能，中控屏可升降，空調(diào)有物理按鈕，自帶 5G 網(wǎng)絡(luò)。但它價格高，車子大，小區(qū)停車位不好進(jìn)，油耗略高，有些功能不好修改設(shè)置，能量回收不太舒服，天窗不可打開。賽力斯價格相對較低，省油一點，全鋁底盤，有抬頭顯示，帶行車記錄儀，軟件設(shè)置靈活，車重但操控性好，剎車距離短，車位好進(jìn)，17 寸大屏，天窗可打開，增程器 10 年免費(fèi)保養(yǎng)，送充電樁及隨車充。但它外觀一般，靜音差點，中間扶手箱無杯架，后備廂較小，自帶只有 4G 網(wǎng)絡(luò)。 動力和續(xù)航方面，賽力斯 SF5 扭矩 820NM，零百加速 4.68 秒，純電續(xù)航 180km，滿油滿電續(xù)航 1000km 以上。嵐圖 FREE 扭矩 1040NM，零百加速 4.5 秒，純電續(xù)航 140km，滿油滿電續(xù)航 860km。 此外，華為和東風(fēng)旗下嵐圖汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，嵐圖依靠華為技術(shù)提升了自動駕駛開發(fā)效率。賽力斯與華為合作打造出了問界，而嵐圖在智能化方面也可能因與華為合作得到提升。總之，嵐圖和賽力斯各有優(yōu)勢，在不同方面滿足消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）