嵐圖增程純電續(xù)航夠用嗎
2024-09-14 23:20:41
作者:資訊小編
嵐圖增程式汽車的純電續(xù)航是夠用的。
嵐圖 FREE 318 四驅(qū)探索版 CLTC 純電續(xù)航 259km,實(shí)際測試中,在成都晚高峰路況行駛 5 小時(shí),實(shí)際行駛 246.5km,剩余 14%電量、35km 續(xù)航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才介入充電。如果選擇強(qiáng)制純電模式,實(shí)際純電續(xù)航會(huì)超過表顯續(xù)航。按此達(dá)成率計(jì)算,后驅(qū)環(huán)游版的純電續(xù)航能達(dá)到 300km 左右,每日通勤往返 50km 以內(nèi),可做到一周一充。
嵐圖 FREE 318 升級了 43kWh 的琥珀電池,電池功率密度 212Wh/kg,采用有機(jī)硅復(fù)合材料包裹電芯單元,形成高效隔熱阻燃絕緣層,具備高耐熱和高耐腐蝕性,提升了電池保護(hù)和穩(wěn)定性,提高了功率密度。而且優(yōu)化了電池包內(nèi)部空間利用率,能存儲(chǔ)更多能量。
在電機(jī)方面,嵐圖 FREE 318 用的是嵐圖自研的 8 層扁線電機(jī),擁有高精度電機(jī)控制系統(tǒng),能源利用效率高。電機(jī)最大功率 200kW,但純電模式下動(dòng)力輸出可能會(huì)有限制,維持在高效輸出范圍內(nèi),以達(dá)成較高的續(xù)航里程,增程模式下動(dòng)力性能限制可能會(huì)取消。制動(dòng)或減速時(shí),電機(jī)能將動(dòng)能回收再利用。
此外,嵐圖 FREE 318 定位中大型 SUV,售價(jià)合理,在 20 萬出頭。它不僅純電續(xù)航表現(xiàn)出色,其他方面也很優(yōu)秀。比如底盤,鋁合金占比高達(dá) 90%,輕量化效果好,降低了車輛自重和能耗。前后懸架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,駕駛質(zhì)感“穩(wěn)”,能有效化解各種路況沖擊,保證舒適乘坐體驗(yàn)。
內(nèi)飾高級,座椅舒適,采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),材質(zhì)觸感細(xì)膩,還有各種貼心配置。外觀有型,采用刀鋒機(jī)甲先鋒設(shè)計(jì),融入多種時(shí)尚元素。智能座艙交互升級,支持多種交互方式和身份識別,車機(jī)流暢,語音系統(tǒng)響應(yīng)快。智能駕駛輔助達(dá)到 L2.9 級,功能豐富,能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。
總之,嵐圖 FREE 318 的純電續(xù)航能夠滿足日常通勤和小長途跨城出行需求,是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章