嵐圖夢想家是混合動力。 2024 款新嵐圖夢想家推出了 PHEV 和 EV 兩種動力車型。 PHEV 車型也就是插電混動版，是其主銷動力。這個版本的優(yōu)勢很明顯，系統(tǒng)綜合功率大幅提升，從 290kW 提高到 420kW，綜合扭矩從 610N·m 增加到 840N·m，零百加速從 6.6 秒提升到 5.9 秒，虧電油耗從 7.4L/100km 降低到 5.36L/100km。發(fā)動機升級為嵐海全新混動發(fā)動機，熱效率高達 45.18%，最大功率從 100kW 增大到 110kW。為了彌補純電駕乘體驗的減少，新車型的電池包能量從 25.57kWh 增大到 43kWh，純電續(xù)航里程從 82 公里（WLTC 工況）提升至 184 公里。 插電混動的優(yōu)勢在于中高速行駛時發(fā)動機驅動效率更高，油耗更低。不過相對增程動力，純電駕乘體驗會稍弱一些。 新款嵐圖夢想家插電混動版在配置方面也有很多變化，比如座椅增加了按摩、位置記憶等功能，內飾用材升級，NVH 優(yōu)化，智能化程度提高等。在空間方面，整車尺寸大，座椅布局合理，乘坐舒適，不管家用還是商務待客都完全夠用。動力上，新車搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和前置+后置雙電機組成的驅動系統(tǒng)，傳動匹配電動車單速變速箱，續(xù)航方面配備 43kWh 的鎳鈷錳電池，純電續(xù)航里程達 236KM，綜合續(xù)航里程達 1231KM，快充 0.5 小時。懸掛方面，采用前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，高配車型還有空氣懸掛、電磁感應懸掛和魔毯智能懸掛，并支持可變懸掛調節(jié)，舒適性好。 總的來說，嵐圖夢想家的插電混動版在動力、續(xù)航、配置、空間和舒適性等方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）