嵐圖夢(mèng)想家改裝后排座椅效果不錯(cuò)。 第三排靠背支持角度調(diào)節(jié)，扶手處電控解鎖方便，長(zhǎng)途出行時(shí)乘客能換姿勢(shì)緩解疲勞。駕駛員那側(cè)增加了 ISOFIX 接口，方便兒童座椅安裝和寶寶上下車(chē)。眾多車(chē)主反饋第三排空間較大，坐著舒服，即便安裝兒童座椅空間也夠用。 有人改裝了后排座椅按摩加腰頂功能，安裝過(guò)程順利，效果很好，腰頂功能讓腰部支撐更好，坐著不累，按摩功能也讓舒適度大幅提升，按摩按鍵裝在 B 柱，方便后排操作。 不過(guò)，第三排座椅改裝也存在一些限制。比如第三排座位下面有電機(jī)，導(dǎo)致座椅向后移動(dòng)基本不可行，這是設(shè)計(jì)上的取舍。和騰勢(shì) D9 相比，夢(mèng)想家后電機(jī)較大，影響了第三排座椅調(diào)整空間。 改款后的夢(mèng)想家第三排在空間方面表現(xiàn)出色，身高約一米八、體重 180 斤左右的成年人坐后面也沒(méi)明顯壓迫感，滿員時(shí)后備箱仍能裝 8 個(gè) 20 寸行李箱，沒(méi)過(guò)多侵占后備箱空間。安全配置到位，有超美標(biāo)的追尾測(cè)試，撞擊后第三排能保持相對(duì)完整。還為第三排座椅加入了 ISOFIX 兒童座椅接口，座墊長(zhǎng)度加長(zhǎng)，靠背可調(diào)節(jié)，舒適性提升。 總之，嵐圖夢(mèng)想家后排座椅改裝在某些方面能提升舒適度和實(shí)用性，但也有一些限制，要根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）