嵐圖夢想家的底盤懸架結(jié)構(gòu)相當(dāng)出色。 它采用前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架設(shè)計。 前雙叉臂懸架能更好地承受橫向剛度和急加速沖擊力，提升底盤的穩(wěn)定性。相比常見的麥弗遜前懸，這種結(jié)構(gòu)更高級，能在操控和穩(wěn)定性方面帶來更優(yōu)秀的表現(xiàn)。 后五連桿獨立懸架則有助于提升車輛在行駛中的舒適性和穩(wěn)定性。 在材質(zhì)方面，控制臂、羊角等細節(jié)部分均使用鋁合金材質(zhì)，保證了品質(zhì)的可靠。 此外，嵐圖夢想家還配備了空氣懸架和 CDC“魔毯”減振組合。在日常行駛中，CDC 能根據(jù)攝像頭掃描的實時路況提前預(yù)判并自動調(diào)節(jié)軟硬，比如過減速帶時能讓車輛姿態(tài)更從容，提升駕乘品質(zhì)，讓車內(nèi)乘客體感更舒適。 與其他車型相比，比如豐田埃爾法，其前懸為常見的麥弗遜前懸，后懸為雙叉臂，而嵐圖夢想家的懸架組合更顯高級。與別克 GL8 相比，夢想家的行車操控穩(wěn)定性和側(cè)向轉(zhuǎn)彎的支撐性都要更好一些。 而且，嵐圖 FREE 作為嵐圖旗下已配備空氣懸架的車型，至今未出現(xiàn)用戶對空懸質(zhì)量問題的反饋，這為夢想家的底盤品質(zhì)和可靠性提供了有力證明。 總的來說，嵐圖夢想家的底盤懸架結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性、舒適性、操控性等方面表現(xiàn)出色，能夠為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）