嵐圖追光標(biāo)配和頂配有兩大主要區(qū)別。 一是輪胎尺寸，標(biāo)配為 19 寸，頂配是 20 寸。 二是空氣懸架，標(biāo)配車型沒有，頂配才有魔毯表現(xiàn)的空氣懸架。 從動(dòng)力方面來看，嵐圖追光 PHEV 全系采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率 390 千瓦，綜合扭矩 810 ?！っ祝瓢俪煽?5.9 秒。這一成績在同價(jià)位插混轎車市場中處于前列。動(dòng)力調(diào)校并非激進(jìn)，常規(guī)道路行駛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，匹配單速變速箱，換擋動(dòng)作不明顯。 續(xù)航方面，入門就有 262 公里 CLTC 純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程為 1260 公里。但實(shí)際續(xù)航達(dá)成率需測試。 底盤懸架上，標(biāo)配前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸掛，后懸下擺臂用了不少鋁合金材質(zhì)，調(diào)校軟硬適中。頂配的魔毯空氣懸架極大程度優(yōu)化了駕乘舒適性。 空間上，車長 5088 毫米，軸距 3000 毫米，達(dá)到中大型轎車水平。以身高 175cm 為例，前排調(diào)好位置后，后排腿部有兩拳三指余量，頭部有四指，后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，帶有腿托、加熱、通風(fēng)和按摩功能，座椅填充舒適。 座艙內(nèi)，除三聯(lián)屏和中控下屏外，基本取消傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，采用不規(guī)則多功能方向盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等設(shè)計(jì)。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片和 VOYAH OS 車機(jī)系統(tǒng)，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，顯示效果和流暢性不錯(cuò)。 外觀上，保留大面積進(jìn)氣格柵，前臉有貫穿式 LED 燈帶和發(fā)光 Logo 相結(jié)合，車身側(cè)面線條流暢，配有隱藏式門把手，車窗有銀色裝飾，車尾有貫穿式尾燈。 總之，嵐圖追光 PHEV 標(biāo)配和頂配在輪胎尺寸和空氣懸架上有明顯區(qū)別，其他方面如動(dòng)力、續(xù)航、空間、座艙和外觀等也各有特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）