嵐圖 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。 首先，在動(dòng)力性能方面有顯著提升。最大功率從 100kW 增大到了 110kW ，前電機(jī)功率也從 130kW 增大到 150kW 。這使得系統(tǒng)綜合功率由 290kW 直接提升到了 420kW ，綜合扭矩從 610Nm 提升到 840Nm ，零百加速?gòu)?6.6 秒提升到 5.9 秒，動(dòng)力變得更加強(qiáng)勁。 在節(jié)油方面成效顯著。虧電油耗從 7.4L/100km 降低至 5.36L/100km 。這主要是因?yàn)樵谥懈咚傺埠綍r(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率不高，而發(fā)動(dòng)機(jī)加入直驅(qū)擋位后，驅(qū)動(dòng)更合理。 熱效率方面，這臺(tái) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為嵐海全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 45.18%，是目前量產(chǎn)車中的最高熱效率。 此外，純電續(xù)航里程大幅增加，電池包能量從 25.57kWh 增大到 43kWh ，CLTC 續(xù)航達(dá)到 236 公里（WLTC 184 公里），相比之前增加了一倍多。 通過整車質(zhì)量?jī)?yōu)化，雖然電池包增大，但車身重量?jī)H增加了 50kg 。 總之，嵐圖的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在后續(xù)的升級(jí)改進(jìn)中，在動(dòng)力、節(jié)油、熱效率和純電續(xù)航等方面都有了質(zhì)的飛躍，為車輛提供了更出色的性能和更低的能耗，大大提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）