嵐圖夢(mèng)想家純電續(xù)航落地情況因多種因素而有所不同。 在天氣溫度 10～19℃，多云微風(fēng)，5 人乘坐且后備箱裝滿露營(yíng)裝備，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)能回收強(qiáng)，不開(kāi)空調(diào)和氛圍燈，市區(qū)平均速度 40km/h、高速平均 100km/h 的情況下，共行駛 99 公里，綜合續(xù)航達(dá)成率約 92.4%，市區(qū)續(xù)航達(dá)成率超 100%，高速續(xù)航達(dá)成率約 84%。 在鄭州到山東日照劉家灣趕海園的行程中，天氣溫度 12～24℃，4 大 1 小乘坐且后備箱裝滿，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)、滑行能量回收低，全程開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音樂(lè)和看電視，高速平均速度 105km/h，行駛 560 公里，高速續(xù)航達(dá)成率約 69.94%。 在天氣晴、氣溫 16℃，2 大 2 小乘坐，駕駛模式為純電優(yōu)先舒適、動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn)，走城市道路加鄉(xiāng)村道路的情況下，純電續(xù)航達(dá)成率約 123%。 在春節(jié)期間，平均氣溫 10℃左右、微風(fēng)，7 人乘坐且后備箱裝滿行李，平均車速 120km/h，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi) 20℃空調(diào)的情況下，續(xù)航達(dá)成率約 55.64%。 在珠三角地區(qū)，氣溫 20～30℃，1 至 3 人乘坐且后備箱載物不同，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)能回收強(qiáng)，開(kāi) 23℃自動(dòng)空調(diào)的情況下，預(yù)計(jì)續(xù)航能達(dá)到 550km 左右，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率約 85.08%。 綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家純電續(xù)航表現(xiàn)較為出色，但具體續(xù)航情況會(huì)受到載重、氣溫、車速、駕駛模式、空調(diào)使用等多種因素的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）