嵐圖夢(mèng)想家四驅(qū)雪地測(cè)試的情況相當(dāng)出色。 首先，它搭載的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)在雪地上表現(xiàn)優(yōu)異，能夠智能分配前后輪動(dòng)力，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定。 動(dòng)力方面，前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)峰值功率同級(jí)領(lǐng)先，加速和行駛流暢，即使在雪地也能有出色的動(dòng)力輸出。 在安全配置上，配備了牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身姿態(tài)控制系統(tǒng)、ESC 汽車(chē)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，極大提升了操控性能和行駛安全性。 雪地模式下，車(chē)輛的動(dòng)力、制動(dòng)力回收以及前后軸的動(dòng)力分配都做了針對(duì)性調(diào)整。油門(mén)靈敏程度降低，加速緩和，避免突然加速打滑，且四驅(qū)動(dòng)力分配固定為前后軸 50:50。 此外，夢(mèng)想家還擁有智能溫控管理系統(tǒng)，能保證電池在寒冷環(huán)境下維持恒溫運(yùn)行，保持車(chē)輛的動(dòng)力輸出和續(xù)航表現(xiàn)。 底盤(pán)方面，前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤(pán)，加上空懸以及 CDC，硬件配置領(lǐng)先同價(jià)位車(chē)型，駕駛感受扎實(shí)緊致，在保證舒適性的同時(shí)，還能讓駕駛者清晰感受路面狀態(tài)。 在實(shí)際的雪地駕駛中，操控性提升明顯，車(chē)輛穩(wěn)定，不易打滑或甩尾，制動(dòng)距離縮短，讓人信心十足。而且它在積雪較深的輕越野路段也能輕松通過(guò)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的駕駛實(shí)力。 總的來(lái)說(shuō)，嵐圖夢(mèng)想家在四驅(qū)雪地測(cè)試中的表現(xiàn)優(yōu)秀，為冬季出行的用戶(hù)提供了舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）