嵐圖夢想家和比亞迪騰勢的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 價格方面，新嵐圖夢想家指導(dǎo)價為 33.99 - 46.99 萬元，騰勢 D9 指導(dǎo)價為 33.58 - 46.58 萬元，售價相差無幾。但新嵐圖夢想家在權(quán)益上更有誠意，如六年或十五萬公里免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保等，騰勢 D9 的部分權(quán)益則有時間限制。 外觀上，嵐圖新夢想家采用鯤鵬展翅前臉，中式美學(xué)設(shè)計理念，發(fā)光式車標和延展燈帶讓前臉有沖擊力，原創(chuàng)度高。騰勢 D9 提供兩種設(shè)計風(fēng)格，純電動 EV 車型用直瀑式封閉中網(wǎng)，DM - i 車型是點陣式設(shè)計，整體精悍干練，越看越耐看。 車身尺寸上，新嵐圖夢想家車長和軸距優(yōu)于騰勢 D9，第三排乘坐體驗更好。騰勢 D9 前后三排空間寬裕，比別克 GL8 和豐田威爾法有優(yōu)勢，但相比新嵐圖夢想家在車長和軸距上略遜。 座椅方面，新嵐圖夢想家升級改款后新增多種功能，如前排座椅按摩、二排座椅電動滑軌等，采用 OEKO - TEX 頭等艙寬適座椅，符合人體工學(xué)，可 14 向調(diào)節(jié)，還配備后排小桌板。騰勢 D9 舒適性配置也全面，前后排通風(fēng)/加熱、按摩功能等一樣不落。不過新嵐圖夢想家配置更均衡，入門車型就標配很多豪華舒適配置，騰勢 D9 中低配車型則沒有。 動力上，新嵐圖夢想家搭載嵐海動力，有純電和智能多模驅(qū)動兩種方案。純電版本動力強，零百公里加速 5.8 秒，續(xù)航 650km。騰勢 D9 有 EV 版本和 DM - i 版本，DM - i 插混系統(tǒng)與智能多模驅(qū)動相似，但新嵐圖夢想家的智能多模驅(qū)動適用更廣泛，能怠速充電。騰勢 D9 純電動版本四驅(qū)版本動力保守，最長續(xù)航 620km，比新嵐圖夢想家短 30km。 駕乘品質(zhì)上，新嵐圖夢想家搭載前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備空懸+魔毯懸架組合，操控穩(wěn)定性好。騰勢 D9 底盤是前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，操控穩(wěn)定性和濾震性不如新嵐圖夢想家。 綜合來看，新嵐圖夢想家在很多方面表現(xiàn)更出色，如權(quán)益、車身尺寸、座椅配置等。但騰勢 D9 也有自身優(yōu)勢，具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）