嵐圖汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是由東安動(dòng)力生產(chǎn)的。比如嵐圖 FREE 所搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 M15NTDE 。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)。它采用超高壓縮比結(jié)合深度米勒循環(huán)，能提高燃燒速度還能抑制爆震，大大改善了油耗。低壓冷卻 EGR 與水空中冷器配合，提高了混合氣比熱容，降低缸內(nèi)溫度和爆震傾向，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變工況快速切換，進(jìn)一步降低油耗。350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)和高滾流燃燒系統(tǒng)能更好地霧化燃油，加快燃燒速度。 在減磨方面，氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用滾子搖臂機(jī)構(gòu)，活塞裙兩側(cè)有減摩涂層，活塞銷、活塞環(huán)、主軸瓦和連桿瓦也都有涂層技術(shù)，降低了摩擦損失。全可變機(jī)油泵可按需調(diào)節(jié)泵油量來節(jié)油。中置 DVVT 進(jìn)排氣門可變正時(shí)機(jī)構(gòu)能動(dòng)態(tài)控制進(jìn)排氣門開啟正時(shí)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)性能和排放指標(biāo)。 集成排氣歧管能快速暖機(jī)，電子水泵實(shí)現(xiàn)全工況散熱控制，混動(dòng)專用電控增壓器有效利用排氣能量，高能點(diǎn)火技術(shù)增加燃燒穩(wěn)定性。 為降低噪音，達(dá)到類似純電車輛的 NVH 感受，對(duì)缸體、缸蓋、進(jìn)排氣系統(tǒng)、殼體類等零件進(jìn)行強(qiáng)度、模態(tài)全仿真，對(duì)上罩殼、前罩殼、油底殼等進(jìn)行拓?fù)浞治?，在減重的同時(shí)增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大幅提升零部件最高激振頻率。 在嵐圖旗下車型中，像嵐圖 FREE 搭載的 1.5T 增程式動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 千瓦，峰值扭矩 220 牛·米。新款嵐圖 FREE 換裝了東安動(dòng)力的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1201km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）