嵐圖不充電純燒油是可以的。 嵐圖汽車采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，即便不充電，在行車過程中發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)給電池反充電。比如選擇燃油優(yōu)先或油電混合模式，耗電到一定程度后，車輛在行駛中會(huì)自行充電。所以，一直純燒油行駛沒問題。 純油開的續(xù)航方面，每個(gè)人的實(shí)際情況會(huì)有所不同。像有人測(cè)試，在冬季零度、多人滿載且以高速為主的情況下，采用全部舒適加燃油優(yōu)先這種相對(duì)不經(jīng)濟(jì)的跑法，滿油滿電出發(fā)，增程器在電量 70%時(shí)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速約 3200 轉(zhuǎn)，時(shí)速 120 碼，到 200 公里時(shí)，電量能補(bǔ)到 80%左右，增程器停止工作，車輛轉(zhuǎn)為純電驅(qū)動(dòng)。繼續(xù)行駛，到 400 公里時(shí)電又充到 80%轉(zhuǎn)為純電。下高速在市區(qū)行駛，電從 70%掉到 69%。這種工況下，假設(shè)掉的 31%電支撐了 30 公里，那么一箱油在這種工況下能行駛約 450 公里。滿油滿電大約能支撐 520 公里左右。 如果采用經(jīng)濟(jì)模式，前半程油和電一起下降，過 200 公里電量降到 20%時(shí)，動(dòng)力策略開始保電，增程器轉(zhuǎn)速提高，一直到下高速，電量穩(wěn)定在 19%-20%。下高速在市區(qū)能保住電甚至反沖 2%的電。最終冬季續(xù)航也是 520 公里左右。 所以，開高速用經(jīng)濟(jì)模式保油和用舒適模式保電最終的續(xù)航效果基本一樣，具體用哪種模式取決于行程結(jié)束后加油方便還是充電方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）