嵐圖夢(mèng)想家之所以能斬獲 4 項(xiàng)大獎(jiǎng)，原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先是車身開發(fā)方面，采用超高強(qiáng)度籠式車身，前部設(shè)置 3 條傳力路徑，前副車架中后部安裝點(diǎn)斷裂下移，能在正面碰撞時(shí)避免乘客艙變形。全球首次采用一體式熱成型激光門環(huán)，還有貫穿式鋁合金門檻加強(qiáng)梁，車頂抗壓強(qiáng)度超 140kN，差不多是 5 倍車重，因此獲得“中國(guó)十佳車身”獎(jiǎng)。 其次是底盤開發(fā)，誕生于 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)，搭載空氣懸架+CDC 功能，不同場(chǎng)景智能調(diào)節(jié)減振器阻尼和底盤高度。自駕游時(shí)抬高底盤提升通過性，高速行駛降低底盤高度降低能耗，這是榮獲“中國(guó)十佳底盤”的重要因素。 在整車被動(dòng)安全方面，以超 100km/h 速度完成超美標(biāo)高速追尾測(cè)試，車身完整，車門能開啟，無泄露問題，電池碰撞后 18 毫秒內(nèi)高壓系統(tǒng)自動(dòng)斷電，無起火爆炸，保證了乘員生存空間，得到認(rèn)可。 智能主動(dòng)安全方面，AEB 自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)+ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能成功識(shí)別多種情況并緊急制動(dòng)避免碰撞，有效防范行車安全。 嵐圖汽車在內(nèi)部研發(fā)中，安全有“一票否決權(quán)”，始終堅(jiān)持安全第一的準(zhǔn)則。從研發(fā)設(shè)計(jì)到測(cè)試驗(yàn)證，從生產(chǎn)工藝到質(zhì)量品控，將安全貫穿始終。 此外，嵐圖夢(mèng)想家在車身結(jié)構(gòu)、用料上花費(fèi)心思，車身高強(qiáng)度鋼占比 70%，熱成型鋼占比 23.6%，加入特殊技術(shù)如 2000MPa 一體式激光拼焊熱成型門環(huán)等。車內(nèi)還有吸能設(shè)計(jì)，在高強(qiáng)度車身和吸能設(shè)計(jì)加持下，通過超美標(biāo)高速追尾測(cè)試。 嵐圖夢(mèng)想家憑借 5R1V 技術(shù)方案、大廣角攝像頭+毫米波雷達(dá)等，順利通過國(guó)內(nèi)首次復(fù)雜場(chǎng)景極智 AEB+ESA 測(cè)試，展現(xiàn)出領(lǐng)先的主動(dòng)安全實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）