上汽大通 V80 貨運(yùn)車手動(dòng)擋擋把挺不錯(cuò)的。 它采用了 6 擋手動(dòng)變速器，換擋桿布局合理，讓換擋操作更加順暢。 換擋時(shí)，完全踩下離合器踏板，然后撥動(dòng)換擋桿就行。比如掛 5 擋，用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側(cè)，然后打到上方。降擋時(shí)要注意，比如從 5 擋降至 4 擋，切勿向左側(cè)施加橫向壓力，不然可能意外換到 2 擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。倒擋的操作是，從空擋位置，用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側(cè)，然后打到下方。 很多車主反饋，這個(gè)擋位桿好用，掛擋很順。相比全順汽車，大通 V80 的優(yōu)勢(shì)明顯。全順汽車雖然也是 6 擋手動(dòng)變速器，但擋桿是落地式的，每次換擋駕駛者都得前傾身體，容易疲勞。而大通 V80 的換擋桿在操控臺(tái)上，整個(gè)換擋流程都很平順，駕駛起來(lái)更舒適。 另外，上汽大通 V80 采用的 2.5T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足國(guó)六 b 要求，還帶有 OBD 系統(tǒng)。在這方面，也比全順汽車表現(xiàn)出色。 總之，上汽大通 V80 貨運(yùn)車手動(dòng)擋擋把設(shè)計(jì)合理，操作方便，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）