上汽大通 G20 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪挺不錯(cuò)的。 它具有傳遞扭矩的重要作用，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，通過(guò)皮帶輪的運(yùn)轉(zhuǎn)使壓縮機(jī)能夠正常工作。當(dāng)壓縮機(jī)離合器線圈加電，在電磁吸力作用下，驅(qū)動(dòng)盤與皮帶輪緊密貼合，產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞。 皮帶輪還能構(gòu)成磁回路與形成磁極。整體參與導(dǎo)磁，與線圈殼體、驅(qū)動(dòng)盤構(gòu)成閉合磁回路。其摩擦面上的不連續(xù)腰孔能形成磁極，這是產(chǎn)生電磁吸力的關(guān)鍵。 在性能方面，傳遞扭矩的性能受多種因素影響。比如摩擦面的平面度和光潔度會(huì)影響摩擦系數(shù)，從而影響扭矩傳遞，這需要在生產(chǎn)加工中嚴(yán)格控制。皮帶輪的幾何尺寸會(huì)影響磁回路的氣隙，進(jìn)而影響磁阻和磁通，最終影響磁吸力和扭矩傳遞，所以氣隙要合理設(shè)計(jì)和控制。皮帶槽的幾何尺寸也會(huì)影響皮帶和皮帶輪的摩擦力，因此加工精度要把控好。 導(dǎo)磁性能方面，材料的導(dǎo)磁率、含碳量、金相組織以及工作溫度都會(huì)對(duì)導(dǎo)磁性能產(chǎn)生影響。在選用材料時(shí)，不僅要考慮力學(xué)性能，也要兼顧物理性能。 軸承的工作環(huán)境惡劣，溫度高、溫差大，還要承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在軸承選擇上要充分考慮這些因素。 對(duì)于上汽大通 G20 來(lái)說(shuō)，如果需要拆卸皮帶輪，有直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上螺絲和先松調(diào)節(jié)桿螺絲兩種方式。拆卸前要排空制冷劑，按規(guī)范步驟操作?？偟膩?lái)說(shuō)，上汽大通 G20 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪在功能和性能上表現(xiàn)良好，日常使用中若出現(xiàn)問(wèn)題，也能得到較好的售后處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）