上汽大通 D90 柴油版七座越野車挺不錯的。 動力方面，它搭載的是 2.0T 上汽πBi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動機，最大功率 160kW，峰值扭矩 480N·m，扭矩表現堪稱同級最強。這使得它在極端惡劣路況下也能安全行駛，翻山越嶺不在話下，應對 100%坡度也沒問題，牽引力可達 3.2 噸。而且，這一發(fā)動機經過高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境考驗，在惡劣環(huán)境中適應能力出色，耐久試驗總里程累計達 200 萬公里。 傳動方面，搭配的是換擋順滑、扭矩大且油耗低的 ZF-8 速手自一體變速箱，還有博世 2000bar 高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領先技術，使得動力輸出更強勁、穩(wěn)定，燃油經濟性也超省，油耗最低可至 7.2L。 懸架方面，新車搭載了專業(yè)越野用的懸架組合，還配合新型橫向穩(wěn)定桿，整車穿越能力更強，無論是長途旅行還是戶外越野活動都能輕松駕馭。 外觀上，前臉采用多橫幅金屬鍍鉻進氣格柵設計，LED 日間行車燈帶融入燈組內部。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，車頂有金屬行李架。車尾為雙邊雙出式排氣布局，部分車型裝配黑色 LOGO，動感十足。 內飾方面，配備三輻式多功能方向盤，搭載懸浮式液晶中控屏幕，科技配置應有盡有。 空間上，2950mm 的軸距帶來超大空間，是其一大賣點。 總之，上汽大通 D90 柴油版七座越野車在動力、懸架、外觀、內飾、空間等方面都表現出色，是一款值得考慮的越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）