上汽大通 G10 變速箱 6 擋同步器的表現(xiàn)還是不錯的。 但也有部分車輛出現(xiàn)了 6 擋掉檔等問題。 一般來說，掛擋機構(gòu)沒問題但 6 擋掉檔，通常是變速箱不好，同步器存在故障，需要分解開檢查。 從整體來看，上汽大通 G10 配備的 6 速手自一體變速箱由采埃孚提供，換擋較為平順，可靠性也不錯，在 2100 轉(zhuǎn)左右就能升檔。但也存在一些不足，比如在某些情況下會出現(xiàn)異響、頓挫、不走車的故障。 像有的車剛開始只是輕微異響，后來響聲越來越大，同時出現(xiàn)頓挫，最后甚至不走車。拆開變速箱能看到油底殼上都是鐵屑，可能是某個鼓崩掉，導致零件磨損燒蝕。比如軸被磨細，鼓燒焦，銅套燒蝕磨損，行星架里卡著碎片，固定套繃斷等，這些都會導致故障。 而出現(xiàn)這些問題的原因，一方面可能是這款變速箱用在大通上不太適配，另一方面很多車主用大通 G10 拉貨，貨物太多太重，軸承承受的扭矩過大，導致軸承、銅套等容易磨損。 所以，大家如果發(fā)現(xiàn)車子有異常，比如輕微異響等，一定要及時檢查維修，避免問題擴大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）