上汽大通 V80 尾氣有惡心味道，可能是以下原因： 一是燃燒不完全。比如混合氣過(guò)濃，這可能由燃油雜質(zhì)過(guò)多、空濾堵塞、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、缸內(nèi)積碳過(guò)多、火花塞或點(diǎn)火線圈故障等導(dǎo)致。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件問(wèn)題。像氣缸缸壓不正常，存在漏氣，氣門(mén)或燃燒室積碳過(guò)多；某個(gè)缸點(diǎn)火不好工作不良，汽油燃燒不完從尾氣排出；氧傳感器故障，柴油機(jī)可能是 EGR 尾氣處理系統(tǒng)故障，汽油機(jī)可能是三元催化中毒、排氣管堵塞或散架，柴油機(jī)可能是尿素泵、噴嘴或尿素質(zhì)量問(wèn)題。 三是燃油方面。燃油質(zhì)量不好，突然在其它加油站加了劣質(zhì)油。 四是一些部件失效。比如三元催化器失效、活性炭罐失效、噴油頭漏油或電路故障導(dǎo)致噴油量過(guò)大。 五是各傳感器故障，像氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量計(jì)、水溫傳感器給電腦版的信號(hào)不準(zhǔn)確。 那怎么解決呢？如果儀表盤(pán)故障燈亮，先檢查氧傳感器，拆下三元催化裝置清洗，排氣管散了就更換。故障燈不亮?xí)r，看怠速是否抖動(dòng)，先檢查空濾，再檢查節(jié)氣門(mén)，必要時(shí)更換空濾、清洗節(jié)氣門(mén)。檢查火花塞及點(diǎn)火線圈，電極間隙在 60 - 150 毫米之間且呈紅褐色為正常，有異常就更換。要是突然加了不好的油，立即去正規(guī)大型加油站加油。柴油機(jī)要留意尿素液消耗情況，5 升/100 升柴油消耗為正常，尿素不消耗可能是尿素泵故障或噴嘴堵塞。總之，出現(xiàn)尾氣刺鼻且伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加，要及時(shí)維修；發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，也可以暫時(shí)不理會(huì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）