上汽大通 V80 國五車清庫存輕客是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。 先說省油方面，它雖是鋼鐵身子、自重 3 噸、排量 2.5T 的大個(gè)頭柴油車，但出人意料地省油。 耐用性上表現(xiàn)出色，4 年沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。鋼板厚，門窗關(guān)合嚴(yán)緊，鋼梁堅(jiān)實(shí)，整個(gè)車子構(gòu)件堅(jiān)固穩(wěn)重。底盤非常優(yōu)秀，車跑起來不飄，無論是動(dòng)力、懸掛、輪轂，都值得信賴。在復(fù)雜路況下，如坑坑洼洼的路面、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的山路，它都能應(yīng)付自如。走新藏線、云南南部的糟糕路段，它都堅(jiān)強(qiáng)勇敢地完成了任務(wù)，幾乎毫發(fā)未損，抗耐性讓人佩服。 操作方面，檔位清晰，駕駛位和副駕位寬敞高大，視野寬闊，安全系數(shù)高。車內(nèi)空間大，能裝，好安排，跑長途比 SUV 舒適。可載重 2 噸，改成床車后，即使加上全部裝備、水和人，不超過 1.2 噸，車子跑起來也沒有負(fù)擔(dān)。 動(dòng)力方面，動(dòng)力充足，上一般的坡不用換擋。不過，像大貨車一樣，遇上紅燈起步比較緩慢，但這也能理解，畢竟大車求穩(wěn)。 空間表現(xiàn)很棒，地板離地高度低，車內(nèi)高度高，比同類產(chǎn)品高 19%，可以在車內(nèi)站直。精英版系列的空間最大能達(dá)到 14 立方米，座椅能靈活調(diào)節(jié)，客貨兩用不用擔(dān)心空間小。發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利 VM 公司技術(shù)和生產(chǎn)線，有高效節(jié)能環(huán)保的 Eco-D 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，匹配的變速箱形式多樣，進(jìn)擋柔和平順，操控便捷輕松，故障率低。 當(dāng)然，它也不是十全十美。售后不是特別好，不過因?yàn)檐嚭么蚶恚话懵愤叺暌材軇偃伪ｐB(yǎng)維護(hù)。還有就是大燈不太亮，夜里不太方便。 總之，上汽大通 V80 國五車清庫存輕客優(yōu)點(diǎn)突出，是一款好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）