上汽大通 G20P 和別克 GL8 相比，上汽大通 G20P 整體表現(xiàn)更出色。 空間方面，上汽大通 G20P 軸距達(dá) 3198 毫米，長寬高為 5198 毫米、1980 毫米和 1928 毫米；別克 GL8 軸距 3088 毫米，長寬高 5238 毫米、1878 毫米和 1800 毫米。G20P 在軸距、寬度、高度上占優(yōu)，頭部和腿部空間更寬敞，尤其適合老人乘坐。 行李廂容積，G20P 可從 940 升擴(kuò)展到 1620 升，裝載能力強(qiáng)，旅行帶日用品、燒烤架，或搬家用都沒問題；別克 GL8 可從 475 升擴(kuò)展到 1605 升，常規(guī)和擴(kuò)展容積都不如 G20P，裝大件物品沒 G20P 方便。 座椅配置，G20P 前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩，四季適用；別克 GL8 只有部分車型支持加熱，且不能選裝通風(fēng)和按摩。 內(nèi)飾方面，別克 GL8 早期定義豪華，真皮座椅、桃木內(nèi)飾等配置曾領(lǐng)先，但用戶需求變化，G20P 用更精致懸浮式大屏和斑馬智行系統(tǒng)，實(shí)用性和美觀兼具，還將豪華高雅體現(xiàn)得淋漓盡致，有懸浮式中控臺、天幕式全景天窗等實(shí)用且好看的配置。 價格上，別克 GL8 ES 舒適型售價 28.99 萬，上汽大通 G20 首發(fā)智尊版售價 26.98 萬，差價 2 萬多，但 G20P 配置更豐富，如博世 ESP 9.3 系統(tǒng)、雙側(cè)電動側(cè)滑門、無鑰匙進(jìn)入、360 全景影像、全景天窗、電動尾門、氛圍燈等。 動力性能，兩車 2.0T 車型參數(shù)相差不大，都能滿足日常需求。但 G20P 匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，駕駛更平順，擋位多傳動比細(xì)膩，發(fā)動機(jī)線性輸出好，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。 外觀設(shè)計，G20P 前臉“智聚八方”八邊形前格柵大氣穩(wěn)重，內(nèi)部星羅式矩陣式全 LED 大燈時尚；車側(cè)“浪尖的藝術(shù)”設(shè)計理念，有電動側(cè)滑門提升氣質(zhì)；車尾簡潔，黑色車窗和熏黑立柱打造懸浮式車頂，天空之境流光 LED 尾燈時尚。別克 GL8 設(shè)計沉穩(wěn)，直瀑式進(jìn)氣格柵、飛翼式中網(wǎng)彰顯“專車”身份，車側(cè)線條簡潔圓潤，入門級無側(cè)拉門商務(wù)感打折，車尾方正有層次感。 總之，綜合各方面來看，上汽大通 G20P 更值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）