上汽大通皮卡 T60 兩驅(qū)能越野，但相對四驅(qū)車型，其越野能力會受到一定限制。 T60 搭載來自歐洲的 VM 2.8T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 110kW，最大扭矩 360N·m，動力表現(xiàn)不錯。在公路駕駛時，油門和剎車踏板較輕，方向盤回饋力度偏重，但女生操作也不困難。渦輪發(fā)動機的突兀感控制得好，駕駛平穩(wěn)舒適，高坐姿和大面積后視鏡保證行車視野，只是超車時要預判好速度和距離，過彎時會有側(cè)傾。 在山路等非鋪裝路面，石頭彈在底盤產(chǎn)生的噪音控制不錯，這得益于廠家涂的厚厚的防石擊膠。其四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖在困境路面能從容脫困，打滑情況極少發(fā)生。非承載式車身和強化的車身車架在類似交叉軸路面能保持車身一體性，減少車內(nèi)乘客晃動。前后碟剎能最大限度減輕剎車熱衰減性，陡坡緩降通過電子介入控制系統(tǒng)表現(xiàn)給力。 不過，兩驅(qū)車型由于缺少四驅(qū)系統(tǒng)的支持，在應對復雜路況時可能會稍顯吃力。例如，在爬坡、泥濘或濕滑路面等情況下，四驅(qū)車型的通過性會更強。但如果是一些輕度越野路況，比如路況較好的非鋪裝道路，兩驅(qū)的 T60 還是能夠勝任的?？傊?，如果您只是偶爾進行輕度越野，兩驅(qū)的 T60 可以滿足需求，但如果經(jīng)常面對復雜惡劣的越野環(huán)境，四驅(qū)車型會是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）