上汽大通 G10 的機(jī)油壓力閥通常安裝在機(jī)油濾清器座上。 機(jī)油壓力閥的主要作用是調(diào)節(jié)機(jī)油壓力，使其保持在合適的范圍。 它的工作原理是這樣的：油壓的大小由彈簧和氣室真空度共同協(xié)調(diào)。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，高壓燃油會(huì)推動(dòng)膜片上移，打開球閥，多余的燃油就會(huì)通過回油管流回油箱。而當(dāng)油壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，彈簧會(huì)下壓膜片關(guān)閉球閥，停止回油。這樣就能保證油路內(nèi)的壓力恒定。 如果油壓過低，噴油器噴油就會(huì)太弱甚至不噴油；油壓過高則可能會(huì)損壞油路或者噴油器。 壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部的膜片控制著壓力閥的打開和關(guān)閉。當(dāng)油壓低于一定值時(shí)，壓力閥關(guān)閉，油泵加壓增加油路內(nèi)壓力。當(dāng)壓力超過規(guī)定值后，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱來減壓。 需要注意的是，如果機(jī)油壓力閥出現(xiàn)故障，可能會(huì)造成機(jī)油壓力低報(bào)警等問題。如果您懷疑機(jī)油壓力閥有問題，建議由專業(yè)的技師進(jìn)行檢查和維修，因?yàn)檫@涉及到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）