上汽大通 2020 款 G20 智尊版有不少優(yōu)點(diǎn)。 首先，它的外觀很出色。前臉線條豐富，大嘴式格柵搭配鍍鉻飾條和矩陣式大燈，質(zhì)感十足。側(cè)面線條筆直，懸浮式車頂野性時(shí)尚，車尾方正且精致動感。 內(nèi)飾配置也不錯(cuò)。以黑色為主，銀色飾條點(diǎn)綴，不死板。中控臺采用鋼琴烤漆工藝，搭載 12.3 英寸懸浮式觸控液晶屏。配置豐富，有自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360 度全景影像、雙側(cè)電動側(cè)滑門等。 內(nèi)部空間方面，采用 2-2-3 座椅布局，第二和第三排空間都十分寬敞，駕乘感受好。特別是第二排配備了頭等艙式獨(dú)立座椅，功能豐富，包括腰部支撐、腿托、靠背調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)及加熱、一鍵歸位等，座椅采用真皮包裹，填充適中，兩側(cè)包裹性好，長途出行很舒服，還為后排乘客提供可開啟式全景天窗。第三排座椅寬敞，地臺高，視野好，不會感到壓抑，且安全帶符合國際安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 動力上，搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，匹配 8AT 變速箱，工信部百公里油耗為 9.3L，滿足國 VI 排放。 不過它也有一些不足。比如，汽油版綜合油耗 12L/百公里，每公里成本約 1.144 元；柴油版綜合油耗 8L/百公里，每公里成本約 0.775 元。底盤平臺老舊，空間利用性不高，日常使用不太方便。汽油后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，柴油為螺旋彈簧一體橋懸掛，柴油發(fā)動機(jī)聲音大、震動大，底盤濾震不足、重心高、易暈車。高速風(fēng)噪、路噪大，轉(zhuǎn)向飄，車體晃動大，動力起步肉，加速度一般，第三排顛簸。 總體來說，如果您注重空間和裝載能力，對品牌和保值率不太在意，且能接受可能存在的質(zhì)量問題，那么上汽大通 2020 款 G20 智尊版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）