奧迪 A4L 的加氟口在積水板右側(cè)下面。低壓管頭稍微細一點，通常標有“L”；高壓管頭稍微粗一點，通常標有“H”。如果用加氟表管接頭區(qū)分，紅色的是高壓接頭，藍色的是低壓接頭。 在添加制冷劑時，要先準備好相關(guān)工具和材料，如制冷劑、高精度氟壓表、真空泵、冷凍油、快接頭等。然后啟動車輛，將空調(diào)開到最冷狀態(tài)并開啟內(nèi)循環(huán)模式等待 3 分鐘。打開引擎蓋，找到鋁合金管，標有“L”且?guī)в芯G色防塵蓋的是低壓管，制冷劑從這里注入。 添加過程中要注意排空氣，比如用車內(nèi)氣體倒排，把整個系統(tǒng)接好，開瓶閥不要上緊，罐子不能刺破，稍開表閥，用車內(nèi)氣體把加注系統(tǒng)的空氣從開瓶閥處排出，排十秒鐘左右迅速上緊開瓶閥。放管內(nèi)空氣時，接低壓管的插頭要插進低壓管。 添加制冷劑時要注意，管口大的是高壓管，管子細管口小的是低壓管，千萬別搞錯。 有時可能會出現(xiàn)加不進去冷媒的情況，原因可能有以下幾點： 1. 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，可能是之前加注過多或者存在堵塞等問題。 2. 加冷媒的設(shè)備或操作方法不正確，比如連接不緊密、閥門未打開等。 3. 空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏，導(dǎo)致無法建立正常的壓力，冷媒無法加注進去。 如果遇到加不進去冷媒的情況，建議先檢查空調(diào)系統(tǒng)的壓力是否正常以及各個接口是否連接緊密。如果自己無法解決，最好到專業(yè)的汽車維修店進行檢修。 如果空調(diào)制冷效果不好，可能是制冷劑成分中含有空氣和水分，需釋放現(xiàn)有制冷劑，抽真空后重新加入。也可能是空調(diào)泵的問題，若是空調(diào)泵里的制冷劑油少了或者多了都會產(chǎn)生異響，嚴重時需直接更換空調(diào)泵。還可能是空調(diào)濾芯臟了，導(dǎo)致鼓風機負荷過大造成異響，這時需更換空調(diào)濾芯?；蛘呤强照{(diào)制冷劑過多或者缺少，需要用空調(diào)測壓表檢測汽車空調(diào)壓力，高壓超過 1.7mpa 需釋放過多制冷劑，低于 1.3mpa 則需加注制冷劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）