奧迪 A4L 燒機油的情況較為復雜，不同代際的車型燒機油的程度和原因有所不同。 早期的奧迪 A4L 如 13 款小改款第八代車型，搭載縱置 EA888 發(fā)動機，燒機油問題相對較為常見。其原因可能包括活塞環(huán)設計問題導致積碳堵塞油環(huán)，從而失去刮油能力；氣門油封老化損壞；發(fā)動機內部塑料件老化漏油等。 對于三代 EA888 發(fā)動機的奧迪 A4L，燒機油現(xiàn)象已得到明顯改善，但仍可能存在問題。例如，進氣門積碳較多，活塞裙部石墨層磨損，汽缸壁潤滑不到位，以及一些配件如電子水泵容易漏水等。 解決奧迪 A4L 燒機油問題，通常需要對發(fā)動機進行拆解維修。比如更換改進的活塞環(huán)，如采用波浪環(huán)，不容易被積碳堵塞；更換進口的氣門油封和氣門彈簧，提高耐用性；檢查并更換磨損的部件，如損壞的水泵、老化的密封圈等。 此外，定期使用燃油添加劑有助于預防燒機油，但如果已經(jīng)出現(xiàn)嚴重燒機油，使用添加劑效果不大。在維修過程中，要嚴格按照規(guī)定力矩擰緊螺絲，選用優(yōu)質的配件和機油，以保證維修質量和車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）