奧迪 A4L 的腰線取消了。 中期改款的奧迪 A4L 車身側(cè)面最大的變化就是取消了從車頭貫穿到車尾的腰線，采用了前后兩段分開的設(shè)計，而且腰線更寬更有力量感。這樣的設(shè)計使得風(fēng)阻更小，整車視覺效果更低，更具戰(zhàn)斗感，符合年輕人的喜好。 比如 2020 款奧迪 A4L，改款后車身長度增加了 21mm 達(dá)到 4858mm，寬度增加 4mm 達(dá)到 1847mm，高度降低 21mm 為 1411mm，軸距未變。 2023 款奧迪 A4L 在海外市場已全面上線并進(jìn)入路試階段，國產(chǎn)版也已上馬。從外觀上看，新 A4L 取消了傳統(tǒng)腰線，換成了分段式布局，線條采用漸進(jìn)式，與保時捷相近，大尺寸的鍛造式運(yùn)動輪轂是亮點。 在之前的改款中，奧迪 A4L 不僅腰線有變化，前臉也經(jīng)過全新設(shè)計，更加凌厲，如上身了奧迪 RS 家族的蜂窩狀格柵，格柵上方還開了進(jìn)氣風(fēng)道。前大燈取消折角設(shè)計，更鋒利，全系車型均為 LED 大燈，頂配車型有矩陣式大燈，其它車型可選裝。 內(nèi)飾方面，MMI 物理操作旋鈕被取消，換成小儲物格，中控?fù)Q上更大的 10.1 英寸觸控液晶屏幕，基于安卓平臺的車機(jī)系統(tǒng)可預(yù)裝和自定義下載 App。虛擬座艙變成 12.3 英寸液晶儀表，有三種主題可選。 動力方面，改款后的奧迪 A4L 取消 1.4T 發(fā)動機(jī)，全系搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分低中高 3 種功率版本，搭配 7DCT 動力組合，變速箱更順，動力更直接。前后五連桿獨(dú)立運(yùn)動懸架，調(diào)校偏舒適，能過濾多數(shù)顛簸振動。 總之，奧迪 A4L 腰線的取消是其外觀設(shè)計的一大改變，配合其他方面的優(yōu)化升級，使其更具魅力和競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）