奧迪 A4L 過減速帶可能導(dǎo)致車禍，主要原因有以下幾點(diǎn)： 一是剎車過減速帶時車身重心前移，前輪承受過大負(fù)荷，容易造成輪胎壁鼓包甚至爆胎。 二是這種震動會損害懸掛系統(tǒng)，使其性能下降、耐久能力減弱。 三是車內(nèi)電子設(shè)備可能因震動而損壞，影響音質(zhì)和使用壽命，還會產(chǎn)生噪音，車內(nèi)灰塵也會因震動飛揚(yáng)，影響乘車人的健康。 那要怎樣正確過減速帶呢？ 要提前觀察減速帶，提前減速，將車速控制在 20km/h 以內(nèi)。然后放開剎車，讓兩個前輪同時接觸減速帶，這時車輛重心會后移，能減小沖擊力，對保護(hù)輪胎和懸掛系統(tǒng)很有幫助。前輪通過后，別著急踩油門，依靠車輛慣性讓后輪通過減速帶，后輪通過后再緩慢加速。 另外，如果過減速帶時底盤發(fā)出嘎啦嘎啦的異響，可能是減震彈簧、避震筒等部件有問題。要是低速行駛有節(jié)奏的嗡嗡異響，且高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨。而低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻嗡嗡聲，可能是某個車輪軸承損壞了。 總之，正確通過減速帶能減少車輛損傷，保障行車安全和舒適。如果車輛出現(xiàn)異響等異常情況，一定要及時檢查相應(yīng)部件，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）