奧迪 A4L 可以去川西。 很多奧迪 A4L 的車主都有自駕川西的經(jīng)歷。比如有位車齡 7 年的車主，開著 17 款 A4l 高功 45 版本，行駛 6 年 10 公里去的川西，性能良好，不燒機(jī)油，在 4000 米高原也毫無壓力。還有位車主開著 4 年 10 萬公里的奧迪 A4L 來回 5000 公里走川西。 川西小環(huán)線路況不錯(cuò)，底盤不會(huì)有太大壓力。比如有車主擔(dān)心底盤低，但實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)沒問題。 奧迪 A4L 在川西的操控表現(xiàn)出色。像有車主在折多山行駛，覺得彎道操控水平不錯(cuò)，即使速度稍快也能從容應(yīng)對(duì)。另外，在山路動(dòng)力足，只要駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，在山路基本上難逢對(duì)手，到了高原，渦輪機(jī)加上 2.0 的基礎(chǔ)排量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。 奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)秀。Quattro 系統(tǒng)能讓四輪牢牢“抓住”冰雪面，給駕駛者帶來安全感。例如有車主在冰雪路面行駛，未裝防滑鏈，依靠 Quattro 系統(tǒng)，20 碼以下過彎很穩(wěn)，直路控制 30 - 40 碼也沒問題。 奧迪 A4L 的油耗表現(xiàn)也令人滿意。有車主從康定開回成都，開出了 6.0 的低油耗。 總之，奧迪 A4L 去川西是完全可行的，能帶給車主很棒的旅行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）