方程豹改裝氮?dú)鉁p震電控是挺不錯(cuò)的選擇。 它的管徑通常能達(dá)到 73MM，活塞桿為 25MM，采用 3.0 管徑外置氮?dú)夤蓿蜌夥蛛x托盤(pán)絞牙設(shè)計(jì)，這能很好地應(yīng)對(duì)彈簧衰退以及重載后的高度調(diào)整。 在阻尼方面，有 3 段壓縮和 16 段回彈阻尼調(diào)節(jié)，使得駕駛者在各種路面狀況下都能更從容。無(wú)論是城市道路、操控駕駛還是中重度越野，它都能有出色表現(xiàn)。 對(duì)于日常家用，在基礎(chǔ)路面駕駛，原廠減震器是夠用的，比如過(guò)鋪裝路面坑洼路段和城市減速帶，處理得還不錯(cuò)。但如果您想要更舒適的駕駛體驗(yàn)和更好的越野通過(guò)性，改裝就很有必要。 比如中重度越野或者對(duì)原車(chē)過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾不滿意，想要在高速上超車(chē)變道更有信心，那改裝氮?dú)鉁p震電控就是個(gè)好選擇。 不過(guò)，改裝也有需要注意的地方。改裝后的減震器在鋪裝路面的舒適性和能耗可能不如原廠。而且改裝不是一勞永逸的，安裝調(diào)試要專(zhuān)業(yè)，后期維護(hù)保養(yǎng)也不能少。同時(shí)，改裝還可能影響車(chē)輛質(zhì)保，決定前要了解清楚相關(guān)政策和風(fēng)險(xiǎn)。 總之，方程豹改裝氮?dú)鉁p震電控性能出色，能提升車(chē)輛在不同路況下的表現(xiàn)，但改不改裝要根據(jù)您的具體需求和使用場(chǎng)景來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）