奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了，別慌，咱們這么辦！ 首先得搞清楚為啥會(huì)拉缸。機(jī)油要是不行，會(huì)影響潤(rùn)滑，容易拉缸。積碳多了也麻煩，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)拉缸。還有水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易受損，時(shí)間長(zhǎng)也可能拉缸。 那拉缸了咋整？要是發(fā)現(xiàn)得早，送到維修廠，鏜一下缸加大活塞也許就行。要是氣缸壁劃痕深，活塞組件損耗嚴(yán)重，那就得大修，換新套件，嚴(yán)重的可能整個(gè)缸體都要換。 像奧迪 A4L 這種情況，得先把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了。進(jìn)氣歧管、缸蓋啥的都得拿掉。檢查活塞、連桿和曲軸瓦，磨損拉傷的必須換。測(cè)量氣缸磨損量，有拉傷就得鏜缸鑲嵌入缸套，切成原廠尺寸。磨損的氣門(mén)導(dǎo)管得換，水箱框架破了也得換。 然后清洗加工完拿回來(lái)的東西，處理殘余膠水和污垢。 安裝的時(shí)候先從缸體和缸蓋開(kāi)始，大瓦、機(jī)油噴嘴、活塞、連桿、止推片、小瓦螺絲這些都得按規(guī)定力矩?cái)Q緊。還有平衡軸油封、曲軸后油封、機(jī)油泵、機(jī)油防濺板、油底殼、機(jī)油油位傳感器、飛輪盤(pán)螺絲都得處理好。 接著安裝缸蓋，換液壓頂柱、火花塞，按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺栓。換鏈條和軌道、廢氣閥，清洗噴油嘴。安裝進(jìn)氣歧管和附件，換皮帶，把前圍框架、保險(xiǎn)杠裝回去。 最后加注黑鉆美孚機(jī)油，換濾芯、變速箱油、剎車(chē)油、冷媒。修好后正常開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，但別暴力駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）